18 juni 2020

Iedereen is een racist!




Ben ik een racist? Ja! En jij ook!

Waarschijnlijk schiet je nu direct in de verdediging en wil je mij overtuigen dat je geen racist bent. En ik begrijp je, maar is het terecht?


Het is nu al wekenlang nieuws. Black lives matter, George Floyd, standbeelden die in het water worden gegooid of beklad met teksten als "racist" en "1312". Demonstraties en, waarom ook niet, tegen-demonstraties. Praatprogramma's als Op1 en Beau zitten plots vol gekleurde tafelgasten die voorheen geen stoel toebedeeld kregen. We vergeten Corona en schieten massaal door om het zogenaamd heel erg correct te gaan doen. En of je nu Johan Derksen heet of Akwasi Ansah, Femke Halsema of Memphis Depay, allemaal vinden we er iets van, roepen we wat en vinden we allemaal dat racisme uitgeroeid moet worden en dat we vooral zelf geen racist zijn.

Maar nu eerst even een vraag: Waarom is George Floyd aangehouden door de politie?

Ik stel deze vraag vaker en vrijwel niemand heeft enig idee waarom. Begrijp me niet verkeerd, wat de reden ook is, de dienstdoende agenten hadden beter hun werk moeten doen om het overlijden van George te voorkomen. Het is echter wel opmerkelijk dat het totaal irrelevant is geworden wat George heeft gedaan, waarom de agenten hebben gedaan wat ze hebben gedaan en of er überhaupt racistische motieven aan ten grondslag lagen. Het was en is racisme vinden we blijkbaar nu allemaal!


Laatst zag ik de film Just Mercy, een film uit 2019, gebaseerd op het waargebeurde verhaal van Bryan Stevenson. Hierin wordt een willekeurige zwarte Amerikaan gearresteerd en ter dood veroordeeld vanwege een moord, die hij overduidelijk nooit heeft gepleegd. De film legt feilloos, ietwat eenzijdig, bloot hoe diep discriminatie en racisme is geworteld in de cultuur van de Verenigde Staten. Het is een absolute aanrader, mocht je 'm nog niet gezien hebben.


Is het in Europa, Nederland, of specifiek in jouw woonplaats, straat, bedrijf of school ook zo erg? 

Ongetwijfeld niet.


Kijk om je heen, kijk naar de recente historie, Nederland is een multi-culturele samenleving geworden. Volgens het CBS zijn er ruim 200 nationaliteiten woonachtig in ons kikkerlandje. "We" laten veel werk doen door andere nationaliteiten, waarbij mensen uit diverse culturen, met verschillende geloven, met andere afkomsten en achtergronden, allemaal samenwerken in fabrieken, kantoren en op het platteland. Wie kan ons het stempel racist nu nog op plakken?

Ik. En jij ook!


Want wie nodig jij uit op je verjaardag?
Wie koos jij uit met gym op school?
Op wie stem jij bij verkiezingen?
En als je bij het treinstation 1 euro te geven hebt aan 1 zwerver, op welk van de zwervers zou jij dan afstappen?

Grote kans dat je, bewust of niet, hebt gekozen voor iemand die op je lijkt. Als man kies je makkelijker voor een man. Als Egyptenaar kies je makkelijker voor iemand die jouw taal spreekt. En als zwarte kies je makkelijker voor iemand die ook zwart is, net zoals een blanke vaak ook een blanke kiest.

Alleen is dat dan opeens zo gevoelig.

Maar het is de natuur. 
Als je bij een ruzie moet kiezen tussen je eigen kinderen, of die van de buren, dan is de kans groot dat je je eigen kinderen beschermd. Het is je bloed, jouw soort, jouw genen en moeder natuur heeft bij je ingebakken dat je je soort beschermd en voortplant. 


En die genen zitten diep, ongewild zijn we allemaal racist. Als we dat nu allemaal eens accepteren, schieten we niet massaal in de verdediging en komen we eerder bij oplossingen. 



01 januari 2017

Claim aan Postcodeloterij: Postcode uitsluiten van mogelijke lotnummers

De afgelopen dagen bent u weer overspoeld met reclame op tv, radio, internet en in magazines, flyers en al dan niet persoonlijk geadresseerde brieven van de Postcodeloterij. Allen spelen in op het feit dat uw postcode mogelijk miljoenen kan winnen. En hoewel u heel goed kunt beredeneren dat de kans dat dit daadwerkelijk gebeurt feitelijk klein is, is het psychisch emotionele effect hiervan de reden dat vele mensen toch meedoen aan de loterij. Want stel je voor dat die truck uw straat in rijdt en Gaston, compleet met camerateam en live TV verbinding naar vele huiskamers, aan de halve straat cheques uitdeelt, maar uw deur voorbij loopt?


Het hele marketingapparaat is daarop ingesteld en er worden miljoenen aan gespendeerd om ieder vezeltje sentiment in uw hoofd te triggeren om toch maar weer mee te doen aan deze loterij. Dat ze daarbij goede doelen steunen is allang van ondergeschikt belang. Een belangrijk deel gaat immers naar de staat, kansspelbelasting, een ander belangrijk deel gaat op aan organisatiekosten, marketing en BN'ers die veel geld opstrijken. En dan ben ik nog niet eens begonnen over de directie die jaarlijks tonnen ontvangt aan salaris en bonussen.

Natuurlijk, er zijn ook andere loterijen en die geven ook veel geld uit aan marketing. De Staatsloterij is daarin de bekendste. Ook daar kun je miljoenen winnen. En ook daar is de kans klein. Maar er is een groot verschil tussen de Postcodeloterij en alle andere loterijen. Als ik bij alle andere loterijen niet mee doe, zal ik nooit van mijn leven weten of ik een prijs zou hebben gewonnen. Er staat geen Gaston bij de buurman aan de voordeur. Er staat geen paginagrootte advertentie in de krant waarin mijn postcode prijkt. En er zijn geen mensen die je (on)gevraagd informeren naar wat je ervan vindt dat je die grote prijs bent misgelopen.

Spreek ik uit ervaring? Indirect wel. Een straat bij ons in het dorp won een aantal jaar geleden een straatprijs. En wat is het mooie ervan? De ene kant van de straat (even/oneven) mocht deze prijs verdelen, de andere zijde kon alleen maar toekijken. En de ene zijde van de straat staan vooral huurwoningen met mensen die het geld goed kunnen gebruiken, maar de overzijde met koopwoningen en fraaie tweekappers mochten hun rekeningen spekken.


Postcode uitsluiten


Ik wil dat dit niet gebeurt in mijn straat. Ik wil niet de scheve gezichten zien van mensen die net naast de pot pissen omdat ze net de loterij een paar maanden geleden hadden opgezegd. Of van mensen die net zijn verhuisd en om die reden nog met hun oude postcode meededen en niet hun nieuwe.

Ik wil dat mijn postcode wordt uitgesloten van de lijst met mogelijke lotnummers en ik denk dat ik daarin niet de enige ben. Ik wil dus niet de loterij verbieden, dat is al meerdere keren geprobeerd, maar helaas is dit niet gelukt. Maar de reglementen bieden ruimte om postcodes uit de lijst te schrappen. Maar in mijn eentje kan ik nog geen vuist maken, daarom wil ik dat een ieder die hieraan wil mee wil werken, zijn volledige postcode plaatst als reactie. Als ik voldoende reacties krijg, ga ik stappen ondernemen richting de Postcodeloterij.

02 december 2016

De verwoestende kracht van AH

De kleintjes

Wat ooit begon als een kruidenierswinkeltje in Zaandam is in vele decennia omgetoverd tot een internationaal imperium in handen van aandeelhouders. De supermarktketen die zegt op de kleintjes te letten, let echter niet op hoe ze de aarde achterlaten aan onze kleintjes, onze kinderen.
 
De historie van Albert Heijn is rijk, het is onderdeel van de geschiedenis van Nederland kun je wel stellen. De supermarktketen die vernieuwingen bracht zoals de zelfservice winkel, de streepjescode en thuisbezorgen vanboodschappen. Het is ook een keten met een enorm marktaandeel. Meer dan 1 van de drie boodschappen worden bij Albert Heijn gedaan. Vlak voor Kerst, de periode staat alweer voor de deur, lopen 3 miljoen klanten per dag een AH filiaal binnen. En dat zijn er een veel, nagenoeg 1000.

Macht

Ter vergelijking, de grootste concurrent, Jumbo, heeft er ruim 550. Aldi ruim 500 en Lidl 400. Inkopers van Albert Heijn weten wat hun positie is in de markt en deinzen er ook niet voor terug om dit te gebruiken. Zo begon de supermarktoorlog ruim 10 jaar geleden. Fabrikanten werden geweigerd te leveren aan het concern, tenzij de inkoopprijs omlaag ging. En vrijwel geen enkele producent had voldoende macht om hier tegenin te gaan. Immers 40% van hun omzet stond daarmee op het spel. En nu Ahold is uitgebreid met Delhaize, is dit spel opnieuw op de wagen. Zelfs met terugwerkende kracht wil Ahold voordeel zien van hun grootte. De leveranciers zitten wederom in de hoek waar de klappen vallen. De aandeelhouders zullen in 2017 hun handje weer ophouden als de dividend wordt uitgekeerd.

Dit is niet het enige spel wat AH zo sluw speelt.
 

Marges

Shared Warehousing, of National Category Centers zoals ze het nu noemen. Leveranciers stallen hun producten in het magazijn van Albert Heijn, betalen hiervoor opslag maar de producten blijven eigendom van de producent. Pas als Albert Heijn een doos naar de winkel aflevert, wordt het eigendom van Albert Heijn en ontvangt de producent, na de reguliere (lange) betalingstermijn, hun geld. Risico van de opslag, kosten van de opslag, financiering van dit alles, alles op conto van de producent. Albert Heijn bespaard opslagkosten, risico's en ziet de marge nog verder toenemen. Ook hier is de aandeelhouder de winnaar. De verliezers zijn de ontbijtkoek bakker, de macaroni fabrikant, de appel plukker en de melkveehouder.



Klantenkennis

Gaat het verhaal nog verder? Ja: Klantenbinding. De bonuskaart heeft in al die jaren Albert Heijn zoveel informatie gegeven van hun consumenten, dat ze exact weten welke producten ze in de aanbieding moeten doen om de klant binnen te halen, om vervolgens met 10 andere producten dusdanig veel omzet en marge te creëren dat het ene voordeeltje dubbel en dwars terug wordt verdiend. En dat is op de website van Albert Heijn niet anders. Deze zal stap voor stap verder klantspecifiek worden, zodat jij een dubbeltje meer betaald voor de koffie dan je buurman, omdat je buurman normaliter nooit koffie koopt. En als jij voor het eerst zoekt op chocoladerepen, zal de sortering anders zijn, dan wanneer je al een paar keer chocoladerepen hebt gekocht. De consument wordt gemanipuleerd waar hij bij zit of staat. 

Bezorgd?

En dan heb je je kratten nog niet eens in huis. Ze moeten ook nog worden bezorgd. Waar je zelf het mooiste kropje sla uitzoekt, zul je thuis niet weten of je het mooiste kropje hebt gekregen. Terug gaan met producten waar een deukje in zit doe je ook minder makkelijk, in de winkel had je 'm wel laten staan. Allemaal winst voor AH. Verlies is minder, diefstal is minder. Het maakt het allemaal makkelijker om bezorgen gratis aan te bieden. De drempel van 50 euro is alleen maar om ervoor te zorgen dat je mogelijk nog net iets meer uitgeeft dan je van plan was. En wie zijn hier de dupe van? De consumenten, maar ook het milieu.

Een huishouden woont gemiddeld 900 meter van een supermarkt af. Gemiddeld doet een huishouden 2 a 3x per week boodschappen, waarvan gemiddeld 1x per week met de auto. Inmiddels wordt 8% van de boodschappen bezorgd. Die komen niet uit de supermarkt, maar vanuit 1 van de 5 verpakkingscentra van AH, veel verder van je huis vandaan. Deze bezorgvrachtwagentjes, diesels, rijden momenteel ongeveer 1 op 9,5. De afstand per boodschap is daarmee 3 tot 4x belastender voor het milieu dan dat de boodschappen voorheen waren. Komt nog bij dat de boodschappenauto's extra voertuigen op de weg zijn en vooral rondom en tijdens de spits de meeste afleveringen doen. 

Milieu als marketing

Milieubewust is AH sowieso niet. Alles is geënt op kostenreductie en omzetgroei en dus margevergroting. Milieu is een marketing apparaat. Kaas verkoopt nu eenmaal beter met een mooi grazende koe in de wei op de verpakking, ook al staan koeien meer dan 90% van hun leven in een stal.
En commercials met groenten die rechtstreeks van het zonovergoten land komen zien er erg natuurlijk uit, maar ze laten natuurlijk niet de CO2 en water verslindende schoonmaak/versnijd- en verpakkingsindustrie van deze groenten zien. Nee, want aan de kant en klare gemaksproducten wordt nog meer aan verdiend. Nee, milieu staat nooit op de agenda, hooguit als gevolg als iets kostenreductie oplevert. 


Supermarkten met zonnepanelen, DC's met BREAAM certificering, bezorgauto's die op stroom rijden, vrachtwagens die op LNG rijden, allemaal prachtig en goed voor het milieu, maar voorlopig zien we dat alleen maar bij concurrenten. Oja, koop aandelen Ahold, de marges zijn ook dit jaar weer toegenomen. Wil je ook wat voor het milieu doen? Koop voor je gevoel nog wat aandelen van een energiemaatschappij erbij. 


Of dat werkelijk iets oplevert voor het milieu? Daarover later.

30 augustus 2016

Als een boer niet klaagt...

Voedsel

Neem de dag eens door en kijk je zoals eet op een dag. Ontbijten doen we niet allemaal, maar als we het doen bestaat het al vaak uit een boterham met hagelslag, een kom yoghurt met muesli of een crackertje met kaas. Tussendoor eten we een appeltje, een koek of een andere gezonde snack. Na de middag begint de innerlijke mens weer trek te krijgen en eten we voornamelijk brood met verschillend beleg zoals kaas, vleeswaren of zoetigheid. En anders wel een kom soep, een broodje gezond met sla en tomaat, of een gebakken eitje. 

De middag is wat gevarieerder qua tussendoortjes. Waar de een nog een banaan eet, eet een ander een Mars of een zakje chips. Het avond eten is een Hollandse pot met aardappelen, een bal gehakt en wortels, of een bord pasta zoals macaroni of lasagne. En 's avonds belandt er nog wel eens een blokje kaas, een zak chips of een nootje op de salon tafel. Uiteraard verloopt de dag niet droog: we drinken water, melk, frisdrank, vruchtensappen, koffie, thee, bier, wijn en nog veel meer.

Om ons voedsel te verkrijgen jagen we niet en zelden hebben we een eigen moestuin. We kopen het in de supermarkt, halen het bij de speciaalzaak, van de markt of laten het bezorgen via internet. Maar waar je het ook vandaan haalt, vrijwel altijd staat de boer aan het begin van de voedselketen.

Regelgeving

Omdat de boer zo belangrijk is voor onze voedselvoorziening en dus indirect invloed heeft op onze volksgezondheid, hebben we gelukkig regels in ons land. Om een voorbeeld te geven: een melkveehouder mag geen melk leveren aan de melkfabriek als er geneesmiddelen worden aangetroffen. (1 druppel penicilline op 10.000 liter melk is al teveel) Ook hebben ze zich te houden aan wetgeving als het gaat om b.v. mest uitrijden, het gebruik van bestrijdingsmiddelen en de manier. Agrariërs worden verplicht ieder jaar via een website te registreren wat ze per perceel verbouwen en oogsten, hoeveel stuks vee ze hebben en hoeveel liter mest ze zelf uitrijden per perceel en hoeveel kuub mest ze verhandelen met andere boeren. De informatie is zelfs grotendeels openbaar: Boer en Bunder (Over privacy van de boeren gesproken, maar dat terzijde) 


Doorgeslagen

We zijn echter doorgeslagen in Nederland. De verplichtingen qua administratie van een agrariër zijn uitgebreider dan voor een advocatenkantoor. Ondernemersrisico's zijn veel groter dan een bancaire instelling.
Waar de boer moet betalen om fosfaat te mogen produceren, krijgen andere sectoren geld voor fosfaat, eventueel zelfs aangemoedigd door subsidies.
In geen enkele sector heeft een bedrijfsovername als gevolg dat je bedrijf 10% in productie moet krimpen, behalve in de agrarische sector.
In geen enkele sector moet betaald worden voor productie van milieuschadelijke stoffen (nota bene natuurlijke stoffen), behalve in de agrarische sector.
In geen enkele sector kan een gezond bedrijf door de staat worden opgedoekt als een naburig bedrijf een ziekte in huis heeft, behalve in de agrarische sector.
Over geen enkele sector wordt zoveel negatieve propaganda uitgestort als over de agrarische sector.



Ziek

De boeren hebben het slecht. Prijzen staan al jaren onder druk. De crisis heeft ook hen hard geraakt. De winst in de keten komt vrijwel alleen nog maar bij giganten als Albert Heijn terecht.
De regelgeving is in 10 jaar enorm toegenomen. De administratieve druk is groot. Jarenlang verlies draaien heeft de zwaarste tol geëist van veel bedrijven. Boeren zijn de extreme regelgeving zat, maar hebben de energie, tijd en het geld niet meer om nog een vuist te kunnen maken. Het spreekwoord zegt niet voor niets: Als een boer niet klaagt, is hij ziek.
De overheid maakt beetje bij beetje de sector kapot. Een sector die altijd vliegwiel van de economie was.

Benieuwd uit welk land we dan ons eten halen en hoe veilig die producten zijn voor onze gezondheid ... 


Oranje wordt wereldkampioen!

Ongeloofwaardige titel, ja toch? Toch gaat het gebeuren en ik zal je uitleggen waarom.


KNVB

De KNVB ligt compleet op z'n gat. Van Nistelrooij is gestopt, Advocaat assisteerde even, maar is alweer vertrokken. Oranje teammanager Hans Jorritsma wordt gedwongen met pensioen te gaan. Ruud Gullit zag na onenigheid over contract details af van het assistent-bondscoachschap. Marco van Basten zal op korte termijn vertrekken naar de FIFA. Van Oostveen stopt per 1 september als directeur voetbalzaken en daarmee lijkt het even te stoppen met de leegloop van de KNVB, of Hans van Breukelen moet nog wat verrassingen in petto hebben. Daarnaast zit Danny Blind meer dan ooit op de schopstoel zodra resultaten gaan tegenvallen. Misschien is het na Zweden uit al klaar en kan de KNVB een compleet nieuwe staf in gaan huren.

Mmm, dat klinkt niet alsof Nederland een WK titel gaat behalen, laat staan dat ze zich überhaupt kwalificeren. Klopt.

Vorige generaties

Na 1988 dachten we in 1990 de titel wel 'eventjes' binnen te harken, het liep anders. Een paar generaties volgden, waaronder de 'klas van 1998' ("Dennis Bergkamp, Dennis Bergkamp, Dennis Bergkamp, 2-1!!), de WK finale van 2010 en de verrassende 3e plaats op het WK van 2014. Het is historie. Sneijder, Van Persie, Robben, Huntelaar, ze voetballen nog wel, maar hun 'finest hour' is voorbij. Ze zullen hun wedstrijden nog wel spelen, maar het wordt alleen maar minder.

Toekomst

Inmiddels is er in de Oranje selectie aardig schoon schip gemaakt. Een nieuwe lichting staat klaar om het onmogelijke waar te maken. Een mix van nieuw talent en spelers die, qua leeftijd, in de beste fase van hun carrière aankomen. En, vergis je niet, diverse spelers die al 1 of 2 WK's en/of EK's hebben meegemaakt.

Maar het belangrijkste van alles: Gijs de Jong.

Hij volgt Bert van Oostveen op en heeft 1 ding wat we misten in 1974, 1978, 1998, 2010 en 2014, de naam "De Jong".

De "De Jong" familie staat haast garant voor succes. Neem de kampioenen van de afgelopen jaren, altijd zat er een "De Jong" in. Luuk de Jong, Siem de Jong,
John de Jong, Nigel de Jong. Het kan toch geen toeval zijn?


Hij hoeft alleen maar te blijven zitten en dan maakt Gijs onze ultieme voetbal droom waar!










Oranje wordt wereldkampioen!

Oranje wordt wereldkampioen!

Ongeloofwaardige titel, ja toch? Toch gaat het gebeuren en ik zal je uitleggen waarom.

De KNVB ligt compleet op z'n gat. Van Nistelrooij is gestopt, Advocaat assisteerde even, maar is alweer vertrokken. Oranje teammanager Hans Jorritsma wordt gedwongen met pensioen te gaan. Ruud Gullit zag na onenigheid over contract details af van het assistent-bondscoachschap. Marco van Basten zal op korte termijn vertrekken naar de FIFA. Van Oostveen stopt per 1 september als directeur voetbalzaken en daarmee lijkt het even te stoppen met de leegloop van de KNVB, of Hans van Breukelen moet nog wat verrassingen in petto hebben. Daarnaast zit Danny Blind meer dan ooit op de schopstoel zodra resultaten gaan tegenvallen. Misschien is het na Zweden uit al klaar en kan de KNVB een compleet nieuwe staf in gaan huren.

Mmm, dat klinkt niet alsof Nederland een WK titel gaat behalen, laat staan dat ze zich überhaupt kwalificeren. Klopt.

Na 1988 dachten we in 1990 de titel wel 'eventjes' binnen te harken, het liep anders. Een paar generaties volgden, waaronder de 'klas van 1998' ("Dennis Bergkamp, Dennis Bergkamp, Dennis Bergkamp, 2-1!!), de WK finale van 2010 en de verrassende 3e plaats op het WK van 2014. Het is historie. Sneijder, Van Persie, Robben, Huntelaar, ze voetballen nog wel, maar hun 'finest hour' is voorbij. Ze zullen hun wedstrijden nog wel spelen, maar het wordt alleen maar minder.

Inmiddels is er in de Oranje selectie aardig schoon schip gemaakt. Een nieuwe lichting staat klaar om het onmogelijke waar te maken. Een mix van nieuw talent en spelers die, qua leeftijd, in de beste fase van hun carrière aankomen. En, vergis je niet, diverse spelers die al 1 of 2 WK's en/of EK's hebben meegemaakt.

Maar het belangrijkste van alles: Gijs de Jong.

Hij volgt Bert van Oostveen op en heeft 1 ding wat we misten in 1974, 1978, 1998, 2010 en 2014, de naam "De Jong".

De "De Jong" familie staat haast garant voor succes. Neem de kampioenen van de afgelopen jaren, altijd zat er een "De Jong" in. Luuk de Jong, Siem de Jong,
John de Jong, Nigel de Jong. Het kan toch geen toeval zijn?

Hij hoeft alleen maar te blijven zitten en dan maakt Gijs onze ultieme voetbal droom waar!




18 mei 2016

Taxibedrijf Twente vs KNVB


Sinds enige tijd ben ik bestuurder bij een prachtig taxibedrijf. En op dat bedrijf ben ik, samen met veel klanten en collega's, enorm trots.

Het is een taxibedrijf met een rijke historie die verder gaat dan het oprichtingsjaar 1965.
Ons wagenpark is natuurlijk het hart van het bedrijf en in de vele jaren dat het bedrijf bestaat is er een heel arsenaal aan auto's voorbij gekomen. Met wisselend succes overigens, over sommige types hebben we het liever niet meer, over andere merken raken we niet uitgepraat. Maar divers is het altijd, we hebben zelden meer dan 1 auto van hetzelfde type gehad.

Lange tijd was het bedrijf vooral bekend in de regio en waren we niet zo'n grote speler, als je kijkt naar soortgelijke bedrijven in andere regio's van het land. Zo was ikzelf bijvoorbeeld een periode actief als bestuurder bij een ander taxibedrijf. Een taxibedrijf met een enorm klantenbestand en in het verre verleden ook regelmatig betiteld als beste taxibedrijf van het land en zelfs Europa. Het was overigens ook een bedrijf met de grootste garage van het land. Eentje die begint te trillen als er meer dan tien klanten over de vloer komen en waar de spanten wegroesten terwijl je er naar kijkt. Maar een nieuwe garage bouwen lag toen, en nu nog overigens, heel gevoelig.

Nieuwbouw wat wel is gedaan door ons bedrijf, al is dat al gedaan vlak voor de eeuwwisseling. Nadien heeft het bedrijf een donkere periode meegemaakt, waar we met z'n allen langs de rand van de afgrond hebben gereden. Nieuwe bestuurders hebben, met eigen spaargeld, het bedrijf gezond gemaakt en verder laten groeien. Er kwamen nieuwe, betere, auto's, en de garage werd flink gemoderniseerd en uitgebreid. Het land kwam aan onze voeten te liggen en het bedrijf kreeg de begeerde titel 'Beste taxibedrijf van het land'. Iets wat een jaar later overigens net niet gehaald werd, toen een afrij examen in een betonnen garage, met daaronder zelfs nog een parkeergarage, mislukte.

Het bedrijf bleef investeren in nieuwe auto's en nieuwe autohandelaren diende zich aan, maar helaas werd de titel niet meer behaald. Financieel had dit gevolgen, het bedrijf ging na vele goede jaren verlies draaien.

De Koninklijke Nederlandse Vervoer Bond riep ons bedrijf op het matje. We mochten niet zomaar meer nieuwe auto's kopen zonder dat zij er vanaf wisten. Ook moest het huishoudboekje getoond worden. Maar helaas bleek dat een paar bestuurders niet open kaart te spelen. Nadat deze bestuurders weg zijn gegaan, kwamen een aantal kentekenbewijzen uit de handschoenenkastjes vandaan waaruit bleek dat we niet volledig eigenaar waren van alle auto's. De bond deelde verkeersboetes uit. Die we natuurlijk hebben betaald. Ongeoorloofd gedrag moet bestraft worden en dan moet je je boetes betalen.

We hebben hard gewerkt ons huishoudboekje weer op orde te krijgen. En met een aantal nieuwe bestuurders, waaronder ikzelf, zijn we hard op weg alles binnen aanzienlijke tijd weer op de rit te hebben. Hiervoor moeten we waarschijnlijk onze mooiste auto, onze gouden koets, verkopen. En wellicht moeten we nog wat andere wagens omruilen voor eenvoudigere modellen. Maar de toekomst ziet er goed uit. Ondanks dat enkele oud-bestuurders ons taxibedrijf aan het wankelen hebben gebracht, zien we de toekomst met redelijk vertrouwen tegemoet.

Dat was echter tot vandaag. Vandaag velde de Koninklijke Nederlandse Vervoer bond opnieuw een vonnis over het gedrag van onze oud-bestuurders, iets waar we allang geen invloed meer hebben.
De Bond heeft gekeken of ze ons de zwaarste verkeersboete wilden opleggen, maar vonden die straf niet hoog genoeg. En omdat hun wetboek niet voorziet in andere regels, was de enige andere mogelijkheid, in hun ogen, dat ze ons het rijbewijs afnemen. Eigenlijk vinden ze die straf juist weer te hoog, dus, krijgen we als tegenprestatie een rijbewijs terug waarmee we alleen mogen fietsen, zonder dat we examen ervoor hoeven af te leggen.
(Overigens hebben we al een aantal jaar een fietstaxibedrijf gehad, maar daar waren we vorig jaar net noodgedwongen mee gestopt. Andere fietstaxibedrijven vonden sowieso al dat normale taxibedrijven niet ook nog een fietstaxibedrijf mochten hebben vanwege oneerlijke concurrentie.)
Zeer vervelend hierbij is dat onze auto's plots een stuk minder waard zijn. Sommige auto's hadden een clausule voor gegarandeerde kilometers, maar zonder geldig rijbewijs halen we dat natuurlijk niet. Die auto's rijden zo gratis de deur uit.

Sinds we vanmiddag zijn overrompelt, horen we ook deskundigen klagen. Ze zeggen dat zonder ons de bedrijfssector minder aanzien heeft en dat zonder onze concurrentie andere taxibedrijven onvoldoende vooruitgang boeken. Ook de fietstaxibedrijven klagen, omdat wij makkelijk kunnen investeren in fietsen met hulpmotoren en dat vinden ze oneerlijke concurrentie. Tevens waren een paar fietstaxibedrijven net bezig om door te groeien als taxibedrijf, maar dat mag nu waarschijnlijk niet meer door de Vervoer Bond.

Ook wordt er gewezen naar de concurrentie vanuit het buitenland. Daar waar taxibedrijven actief zijn die veel ongunstigere huishoudboekjes hebben, bedrijven waar veel meer auto's niet het eigendom van henzelf zijn en landen waar bonden nooit straffen uitdelen. Deze bedrijven overheersen Europa en Nederlandse taxibedrijven kunnen, op een enkele uitzondering na, zoals dat ene taxibedrijf uit Eindhoven, niet meer meedoen op dat niveau.

Onze Koninklijke Nederlandse Vervoer Bond blijkt helaas Roomser dan de Paus en stelt het belang van de complete taxi sector beneden zichzelf.
Wijzelf gaan nu kijken wat we gaan doen in de komende onzekere periode.